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新能源冷藏车将迎来新一轮的发展机遇

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新能源冷藏车将迎来新一轮的发展机遇

有关数据显示,我国肉类、水产品、鸡蛋等产品的产销量分别占世界总产量的25.13%、17.98%和42.85%,均居世界首位。城市猪、羊、牛肉销量每年 达3000多万吨,禽蛋禽肉近2000万吨,奶类、奶制品约600万吨,水果、蔬菜产销量更大。与之相对应的,我国有肉类食品加工厂2500多家,年产肉 类食品6000万吨,速冻食品加工厂2500多家,年产速冻食品超过1000万吨;冷饮生产企业1500多家,年产量1000多万吨。此外,每年还有 5000万吨的水产品,3.5万吨蔬菜,6100万吨水果。

近年来,随着生活节奏的不断加快,人们对冷冻冷藏食品的消费需求越来越多,但是与消费需求的快速增长不相适宜的就是冷藏配送的体量和能力。上述超过亿万吨的食品需要通过冷藏车运输满足消费者需求。

有资料显示,目前国内冷藏车的保有量约有4万辆,每年产量为6000-7000辆,我国易腐货物的冷藏车运输率仅为15%-20%,而发达国家为80%- 90%。美国冷藏车的保有量为16万辆,日本为12万辆,在美国,平均每500人就有一辆冷藏车,我国台湾是1000人一辆,而中国大陆有13亿人 口,但冷藏车的保有量才4万辆。我国与美国、日本等发达国家相比,明显不足。目前国内大量需要冷藏车运输的货物还是靠普通车辆运输。

问题就是机遇,这也大大促进了冷藏、保温车的全面繁荣,尤其是具有适合当前拥堵的城市冷冻食品配送的电动冷藏车等,大大提升了冷藏市场的出货量。未来新能源冷藏车将迎来新一轮的发展机遇。